Jeśli zastanawiasz się, jak wezwać pomoc drogową, zacznij od bezpieczeństwa, a dopiero potem wykonaj telefon. W centrum Suwałk dojeżdżamy w 15 minut, do 30 km od miasta do 40 minut, a nocą czas reakcji jest taki sam jak w dzień. Widełki cenowe znajdziesz na stronie cennik usług pomocy drogowej. Zapisany numer na pomoc drogową skraca rozmowę, szczególnie gdy stoisz na poboczu i masz mało czasu na decyzje.
Jak wezwać pomoc drogową krok po kroku
Najpierw zatrzymaj auto w możliwie bezpiecznym miejscu. Jeśli pojazd jeszcze się toczy i sytuacja na drodze na to pozwala, zwalniaj płynnie, trzymaj kierownicę pewnie i zjedź w najbliższe bezpieczne miejsce. Może to być pobocze, zatoka, parking, MOP albo zjazd, o ile dojedziesz tam bez ryzyka.
Gdy pojawi się awaria samochodu i nie wiesz, co robić, trzymaj się tej kolejności: zabezpiecz ludzi, oznacz pojazd, oddal się od ruchu, a potem dzwoń. Telefon wykonany z pasa ruchu albo tuż obok auta na drodze szybkiego ruchu nie przyspiesza pomocy. Najpierw musisz mieć gdzie stanąć i gdzie bezpiecznie czekać.
SKI TRANS działa z Suwałk. Obsługujemy Suwałki i promień 100 km bez dopłaty za dojazd, a także zlecenia na Litwie, Łotwie, w Estonii i Finlandii. Przy dalszym transporcie dyspozytor ustala szczegóły po rozmowie, bo liczy się odległość, typ pojazdu i zakres prac.
Najpierw zabezpiecz miejsce awarii
Zanim zaczniesz tłumaczyć usterkę, zadbaj o to, żeby inni kierowcy widzieli przeszkodę z wyprzedzeniem. To szczególnie ważne po zmroku, w deszczu, śniegu, na łuku drogi i za wzniesieniem. Dobra rozmowa z dyspozytorem zaczyna się od tego, że Ty i pasażerowie nie stoicie przy ruchu.
Krótka checklista przed telefonem:
- Włącz światła awaryjne.
- Załóż kamizelkę odblaskową, zanim wyjdziesz z auta, jeśli możesz zrobić to bezpiecznie.
- Wystaw trójkąt ostrzegawczy: na drogach krajowych minimum 30 m za autem, na drogach ekspresowych i autostradach minimum 100 m za autem.
- Oddal siebie i pasażerów od pojazdu, najlepiej za barierki.
- Zabierz telefon i kluczyk ze stacyjki, a w autach bezkluczykowych kartę albo pilot.
Nie wracaj do auta po drobiazgi, jeśli pojazd stoi blisko pasa ruchu. Dokumenty, bagaż i zakupy są mniej ważne niż to, żeby nie przebywać między samochodem a nadjeżdżającymi pojazdami. Więcej zasad zachowania przy poboczu opisaliśmy w poradniku bezpieczne czekanie przy unieruchomionym aucie.
Gotowy skrypt rozmowy z dyspozytorem
Rozmowa ma być krótka i konkretna. Nie musisz znać przyczyny awarii. Wystarczy, że powiesz, co widzisz, gdzie stoisz i czego potrzebujesz.
Możesz użyć takiego schematu:
- Dzień dobry, potrzebuję pomocy drogowej.
- Jestem w miejscowości lub na trasie: podaj drogę, kierunek jazdy i najbliższy punkt.
- Auto to: marka, model, typ nadwozia, masa, osobowe, bus, motocykl, maszyna albo inny pojazd do uzgodnienia z dyspozytorem.
- Problem wygląda tak: nie odpala, zgasło w czasie jazdy, przebita opona, kolizja, brak paliwa, błędne tankowanie, auto w rowie.
- Auto stoi: na poboczu, w zatoce, na pasie awaryjnym, blokuje pas albo jest poza drogą.
- W aucie jest: liczba osób, dzieci, osoby starsze, zwierzęta, bagaż.
- Proszę o orientacyjny czas dojazdu i potwierdzenie zakresu usługi.
Jeżeli potrzebna jest platforma, sprawdź opis usługi transport auta lawetą w Suwałkach i okolicy. Przy aucie z automatyczną skrzynią nie wybieraj holowania na lince. W takim pojeździe właściwą metodą jest laweta lub platforma, bo podczas toczenia skrzynia może pracować bez właściwego smarowania.
Jak podać lokalizację bez dokładnego adresu
Na trasie często nie masz numeru budynku ani nazwy ulicy. Dyspozytor i tak może Cię znaleźć, jeśli podasz dane w sposób uporządkowany. Najlepiej nie zgadywać. Lepiej powiedzieć mniej, ale dokładnie, niż podać błędną miejscowość albo kierunek.
Najbardziej pomagają takie informacje:
- numer drogi i kierunek jazdy, na przykład w stronę Suwałk, Augustowa, Sejn albo Budziska,
- nazwa ostatniej mijanej miejscowości,
- słupek kilometrowy, jeśli go widzisz,
- najbliższa stacja, rondo, wiadukt, MOP, przejazd kolejowy albo zjazd,
- pinezka z mapy w telefonie,
- opis strony drogi, na której stoi auto.
Jeżeli jesteś na S61 lub Via Baltica, powiedz to od razu. Inaczej organizuje się pomoc na drodze szybkiego ruchu, a inaczej na parkingu pod sklepem. Dla takich zgłoszeń mamy osobną usługę opisaną tutaj: pomoc przy awarii na trasie S61.
Jeśli nie umiesz wysłać pinezki, zostań przy prostych danych. Powiedz, co widzisz przed sobą, co minąłeś kilka minut wcześniej i w którą stronę jechałeś. Dyspozytor dopyta o resztę.
Co powiedzieć o aucie i usterce
Nie diagnozuj na siłę. Dla dyspozytora ważne jest, czy wysłać lawetę, sprzęt do koła, booster rozruchowy, kompresor, wciągarkę albo przygotować transport po kolizji. Opis objawów wystarczy do podjęcia pierwszej decyzji.
Powiedz, czy auto odpala, czy ma automatyczną skrzynię, czy koło jest przebite albo urwane, czy pojazd stoi w błocie, rowie albo śniegu. Jeśli samochód jest po kolizji, dodaj, czy ma wyciek, uszkodzone zawieszenie, zablokowane koła albo problem z wjazdem na lawetę. Przy motocyklu, quadzie lub maszynie podaj masę, wymiary i miejsce odbioru, jeśli je znasz.
Przy błędnym tankowaniu nie odpalaj silnika i nie włączaj zapłonu. Jeśli już jechałeś i silnik zaczął szarpać, zjedź bezpiecznie i nie próbuj kontynuować jazdy. Przy problemie z akumulatorem nie eksperymentuj z hybrydą lub autem elektrycznym, jeśli nie masz wiedzy o układzie wysokiego napięcia. Obsługujemy pojazdy EV i hybrydowe z zachowaniem procedur HV, w tym transport po awarii oraz awaryjne ładowanie EV w trasie.
Po kolizji, na S61 i w nocy
Jeżeli są osoby ranne, najpierw dzwoń pod 112. Gdy nie ma poszkodowanych, zabezpiecz miejsce, zrób zdjęcia sytuacyjne i ustal, czy można spisać oświadczenie sprawcy. Pomocny będzie formularz oświadczenie po zdarzeniu drogowym.
Po kolizji poproś holownika o dokumentację zdjęciową prac i załadowanego pojazdu. Zapytaj też o licencje i pozwolenia potrzebne do pracy na drodze oraz usuwania skutków zdarzenia. Takie materiały mogą ułatwić późniejsze rozmowy z ubezpieczycielem.
Nocą zasady są takie same: najpierw ludzie, potem auto. W SKI TRANS dyspozytornia działa 24/7, a czas dojazdu nocą jest taki sam jak w dzień. Zakres działań, od rozruchu po transport po awarii, znajdziesz w spisie usług pomocy drogowej.
Najczęstsze pytania
Co powiedzieć jako pierwsze po dodzwonieniu się do pomocy drogowej?
Powiedz, że potrzebujesz pomocy drogowej, podaj lokalizację i opisz, czy auto stoi bezpiecznie. Potem dodaj markę, model, rodzaj usterki i liczbę osób w pojeździe.
Czy mam dzwonić po pomoc przed wystawieniem trójkąta?
Najpierw włącz światła awaryjne, załóż kamizelkę, ustaw trójkąt i przejdź z pasażerami w bezpieczne miejsce. Telefon wykonaj wtedy, gdy nie stoisz przy ruchu.
Jak szybko przyjeżdża SKI TRANS w Suwałkach i okolicy?
W centrum Suwałk dojeżdżamy w 15 minut, a do 30 km od miasta do 40 minut. W nocy czas dojazdu jest taki sam jak w dzień.
Czy dyspozytor poda cenę przez telefon?
Ceny wyjściowe netto są w cenniku. Ceny są orientacyjne i mogą się zmieniać. Aktualną cenę podaje dyspozytornia po telefonie: zadzwoń 24/7.
Czy auto z automatyczną skrzynią można holować na lince?
Nie. Auta z automatyczną skrzynią przewozi się lawetą lub platformą, bo podczas holowania na lince skrzynia może pracować bez właściwego smarowania. Dojeżdżamy: +48 608 275 667.